ОБЩАЯ ПЕРСПЕКТИВА ГЛОБАЛЬНОГО РЫНКА ДЛЯ SPOT PARKING SYSTEMS
Концепция бизнеса - создание всемирной сети интеллектуального паркинга для автомобилей, электромобилей и прочих транспортных средств
Проблема парковки автомобиля в большом городе - это основная "головная боль" любого мегаполиса и поиск свободного места для парковки всегда вызывает негативные эмоции как водителя, так и пассажиров. Найти свободное место и втиснуть туда автомобиль стараясь не повредить свою, так и стоящие на улице машины элемент большого мастерства. Паркинг в местах плотного размещения автомобилей всегда занимает много времени и не всегда приводит к положительному результату. Транспортный коллапс и отсутствие пространства в городах это проблема с которой предстоит столкнуться многим городам и странам.
Число автомобилей в мире, составляет в настоящее время приблизительно 600 миллионов единиц, к 2050 году возрастет дo 1,4 - 2,7 миллиардов.
Эти данные предоставила WIFO-Studie (www.witi.ac.at) нa презентации Earth System Science Partnership в Пекине, кaк сообщает экономический журнал Nature (www.nature.com.).
Уже сегодня пpи среднем спокойном уличном движении oкoлo трехсот миллионов автомобилей пo всему миру, вoзникаeт настоятельная потребность в достаточном количестве пространства для парковки. Необходимость достаточного кoличecтвa мест для парковки особенно обостряется до драматической ситуации в центрах высокой плотности населения (среди прочих в Москве, Лондоне, Нью-Йорке, Пaрижe, Токио, Cиднee, Гонконге, Перте и.т.д.) Житель Toкиo, например, пoлyчaет технический паспopт тpaнспopтнoгo средства только в том случае, если сможет найти место парковки для него. В центральных районах кpyпныx гopoдoв нepедки случаи экстремально большого времени ожидания свободного места в здaнии парковки. Вследствие этoгo в Чайна-тауне в Нью-Йорке в 2007 гoдy был открыт пеpвый управляемый poбoтами многоярусный гараж-стоянка, действующий по системе многоярусного склада.
Так как таким системам из-за их конструкции требуется соответствующее число этажей, то мог быть запатентован только один метод, позволяющий оптимально использовать места парковки на одном уровне. Данный метод, который был назван SPOT - SPACE PARKING OPTIMIZATION TECHNOLOGY позволяет при небольших затратах повысить эффективность использования площади до 200%. Он обеспечивает действенное решение проблемы мест парковки по всему миру, особенно в крупных городах. Особый интерес новая система представляет, прежде всего для владельцев уже существующих парковок, которые могут при сравнительно небольших затратах получить значительное повышение уровня доходов.
Метод основан па принципе широко известной игры «15» и позволяет более эффективно использовать имеющуюся площадь паркинга за счет исключения площадей для маневрирования и пешеходных дорожек.
Общество рaзвития проектов East West свoей продуманной концепцией зaклaдывaет основу экономического успеха в oбласти yчaстия предприятий и желало бы вмecтe c инвесторами иcпoльзoвaть предлагаемые шансы нa рынкe паркингов
Революционная технология паркинга СПОТ позволит в самые короткие сроки решить проблему парковки автомобиля в городском пространстве. Система позволяет экономить дорогую землю города более чем на 500-700-1000 процентов от занимаемой сейчас площади. Фактически паркинги СПОТ полностью освобождают от автомобилей городское пространство, так как СПОТ-паркинги могут быть и расположены и установлены как эстакады над каналами, перекрестками, автомобильными дорогами и тротуарами. Именно в тех местах города , где какое либо строительство невозможно по определению. Таким же образом территории, выделенные и использующиеся сейчас для гаражей и паркингов, могут быть использованы для организации и создания парков, детских площадок, магазинов и другой городской инфраструктуры.
ПАРКИНГ СПОТ НЕ ТРЕБУЕТ ВЫДЕЛЕНИЯ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ И НЕ ЗАНИМАЕТ ДРАГОЦЕННОЙ ГОРОДСКОЙ ЗЕМЛИ, ПОТОМУ ЧТО МОЖЕТ ПРАКТИЧЕСКИ «ВИСЕТЬ» В ВОЗДУХЕ НАД ГОРОДСКИМИ ПРОЕЗДАМИ, УЛИЦАМИ И ПЕРЕКРЕСТКАМИ. ОСВОБОЖДАЯ ИХ ДЛЯ СКВЕРОВ, ГАЗОНОВ, СТАДИОНОВ, КАТКОВ, МИНИ-СТАДИОНОВ И ДЕТСКИХ ПЛОЩАДОК
Система СПОТ полностью разгрузит как городские дворы и улицы, так и центральные магистрали быстро и эффективно решив проблему городских пробок на дорогах любого города.
В истории России, всем известны построенные и вошедшие в историю города «сталинки», а потом небезизвестные «хрущевки». Это были архитектурные решения, вошедшие потом в историю. Применение системы паркинга СПОТ - это создание современных городских паркингов, за которые горожане будут безусловно благодарны, и уверен, что новейшая система городских парковок войдет в историю и, безусловно, будет названа именем строителя.
Преимущество системы СПОТ паркинг еще и в том, что наши парковки могут быть установлены и расположены непосредственно в шаговой доступности от жилья, что является главным и основным преимуществом и явной мотивацией при приобретении паркинга в городе.
Применение революционной системы СПОТ ПАРКИНГ позволяет выйти на качественно новый глобальный уровень и быстро создать единый парковочный комплекс нового поколения, охватывающий автомобильные парковки как в отдельном районе или городе в целом, а так же создает единую международную сеть ЭЛЕКТРОННОЙ ГЛОБАЛЬНОЙ ПАРКОВКИ по всему миру. Настоящий проект СПОТ паркинг, является абсолютной новацией, и пока что нигде и никем в мире реализован не был. Мы предлагаем Москве стать первым городом в мире, взявшимся реализовать эту программу.
ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ СПОТ ПАРКИНГ
- Дешевизна. Более чем на 40-50 процентов дешевле всех существующих аналогов
- Скорость монтажа и установки
- Экономичность и экологическая чистота
- Отсутствие необходимости выделения и использования земельных участков в городе
- Шаговая доступность и близость к жилью
- Безопасность
Создание подобной сети СПОТ паркинг позволит участнику (клиенту) получить качественный персональный парковочный сервис по всему миру. В этот сервис может войти Услуга - от парковки автомобиля частного владельца, включающего автоматизированный сервис для мойки, обслуживания, заправки, смены масла, колес, балансировки, получения в прокат, ремонта, итд.
СПОТ - это новая глобальная клубная сервисная сеть паркинга по всему миру
Человек, являющийся клиентом системы СПОТ, получивший ее идентификацию, может дистанционно управлять ею, с помощью компьютера или телефонного СМС-сервиса в своем мобильном телефоне. Следить за передвижением автомобиля в паркинге, заказывать выдачу автомобиля на погрузочную платформу к указанному времени, а так же дистанционно произвести мойку, заправку, чистку автомобиля не затрачивая на это свое драгоценное время.
Таким же образом, передвигаясь по любому городу, из точки «А» в точку «Б» клиент системы может по телефонному СМС сервису заказать ко времени своего прибытия, свободное парковочное место в точке прибытия «Б».
Например, передвигаясь из Бруклина в Манхэттен, или из Чертаново на Арбат, клиент системы, по СМС сервису заказывает и резервирует себе парковочное место на фиксированное время, а компьютеризированная система СПОТ, сразу же бронирует, подготавливает и сообщает о резервации машиноместа в паркинге.
По прибытии клиента, система СПОТ паркинг немедленно выдает зарезервированную платформу для парковки, одновременно автоматически взимая плату за СМС обслуживание и паркинг.
Таким образом клиент системы является владельцем не только места на паркинге (платформы-поддона) у своего дома, где за ним всегда забронировано парковочное место--он является еще и пользователем общей базы парковочных комплексов по всему миру.
Клиенту и пользователю системы СПОТ обеспечен гарантированный паркинг, по его идентификационному номеру СПОТ-ПАРКИНГ в любом городе или любой стране МИРА.
Помимо этого, используя базу данных системы, пустующее парковочное место клиента возле его дома, может таким же образом сдаваться в аренду любым другим автовладельцам во время отсутствия машины клиента на его базовом паркинге.
К примеру, уезжающий надолго в отпуск или на весь рабочий день, проживающий в центре Лондона или Москвы клиент системы СПОТ ПАРКИНГ, по интернету или СМС может дать команду компьютерной системе, сдать свое парковочное место в аренду сторонним арендаторам, но уже по коммерческим ценам. Таким образом. парковка СПОТ может приносить прибыль в течение любого времени суток, даже если владелец базового машиноместа сам не использует паркинг в настоящий момент. Оплата услуг паркинга может производиться как списанием денег со счета по СМС, так и по интернету или по кредитной карте.
Применение и использование услуги подразумевает членство в клубе СПОТ ПАРКИНГ для клиентов VIP ПЛАТИНОВЫМИ, ЗОЛОТЫМИ И СЕРЕБРЯННЫМИ картами системы СПОТ.
МЫ НАДЕЕМСЯ В САМОЕ БЫСТРОЕ ВРЕМЯ СОЗДАТЬ НОВЫЙ ГЛОБАЛЬНЫЙ МЕЖДУНАРОДНЫЙ СЕРВИС ПАРКОВОЧНОЙ ЛОГИСТИКИ 21 ВЕКА, В КОТОРЫЙ ВОЙДУТ ВСЕ КРУПНЫЕ ГОРОДА, ПЕРВОКЛАССНЫЕ ОТЕЛИ, БИЗНЕС-ЦЕНТРЫ, ТОРГОВЫЕ КОМПЛЕКСЫ. АЭРОПОРТЫ, ВОКЗАЛЫ, ФИРМЫ СДАЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ В ПРОКАТ ИТД.
Таким же образом, улетая из аэропорта, клиент может оставить свою машину на сколь угодно долгий срок на парковкеСПОТ в аэропорту, где за небольшие деньги, потому что компьютер, просчитав время отсутствия клиента паркинга, передвинет платформу из дорогой зоны хранения, в более свободную и дешевую зону, в которой расчет стоимости будет производиться на основании уровня стандартных домашних платежей.
А если клиент к тому же на это время сдал свою платформу, скажем, в центре города, где он проживает, то место на паркинге в аэропорту зачтется ему как использование базового домашнего паркинга, а компьютер произведет перерасчет стоимости, или выплатит разницу, которая пойдет на СПОТ счет клиента, в счет услуг домашней базовой парковки.
По возвращению клиента и прилету в аэропорт назад, СМС сообщение, с извещением времени прибытия рейса, посланное клиентом компьютерной системе управления паркингом, активирует систему и заставит подготовить и передвинуть автомобиль клиента в оперативную зону выдачи, о чем СМС сообщение заранее известит клиента.
Таким образом, нами сейчас создается новая конфигурация управляемого паркинга, интегрированная в общемировое городское пространство, которое мы условно можем назвать - городской интеллектуальный паркинг 21 века.
На сегодняшний день уже существует промышленное решение максимально облегчающая процедуру парковки - это SPACE PARKING OPTIMISATION TECHNOLOGY - система основанная на логическом перемещении парковочных платформ под управлением числового программного управления ( ЧПУ )
Отличие системы от традиционной парковки хрошо видна , где на одинаковой плоскостной стоянке система SPOT устанавливает как минимум вдвое больше автомобилей.
Система может быть установлена и предназначается как для автомобильных парковок общего пользования расположенных на открытых площадках, так и в подземных или крытых наземных помещениях, а также под временными навесами или открытым небом. Система состоит из быстровозводимых модульных конструкций, быстро монтируется и может быть легко установлена на любой площадке имеющей ровную твердую поверхность. SPOT может быть использована как для парковок общего пользования, так и для коллективных паркингов, пользователями которых являются постоянные клиенты. Система может быть установлена на парковках с различным количеством паркомест, различной степенью автоматизации, различной емкости и интенсивности движения.
Модульность оборудования позволяет построить оптимальную по отношению капитальных и эксплуатационных затрат схему для каждого конкретного случая. Система легко и быстро монтируется на любых площадках из отдельных быстрособираемых модулей. Например, открытая многоуровневая стоянка на 100 машин будет занимать площадь 180 квадратных метров и может быть смонтирована бригадой рабочих за две недели.
Металлические паркинги - это здания построенные на основе сборного металлического каркаса.
Металлические паркинги могут быть закрытыми (многоэтажные здания, состоящие на основе металлического каркаса, кровельных и стеновых систем), полузакрытыми (стеновые конструкции частично изменены, часть стены может быть заменена ограждающей сеткой) и открытыми.
Межэтажные перекрытия многоэтажных паркингов бывают нескольких видов, к примеру, системы перекрытий, позволяет регулировать полезную высоту этажа, достичь снижения затрат на пожаробезопасность, а также сократить сроки строительства.
Конструктив, применяемый в паркингах, позволяет ограничить каждое машиноместо колоннами, хотя допустимы и пролеты шириной до 24,0 м, Поскольку конструкция легкая, нагрузки на фундамент меньше, сам фундамент выполняют облегченным.
Основной недостаток паркингов на основе стального каркаса - низкая огнестойкость. При воздействии огня несущая способность металлических конструкций резко снижается, - Поэтому металлический паркинг без огнезащиты как более экономичное решение может применяться, но должен быть неотапливаемым, у него должна быть открыта большая часть поверхности стен, чтобы огонь не мог распространяться.
Основные преимущества металлических паркингов, - это высокая скорость монтажа (паркинги на основе стального каркаса возводятся в среднем на 25-40 % быстрее, чем бетонные конструкции) и высокая степень типизации решений. Металл также более технологичен в монтаже в силу отсутствия мокрых процессов.
Выигрыш металлических паркингов в том, что это преинжиниринговые здания. При возведении монолитных бетонных конструкций необходимо время, пока бетон наберет прочность, при низких температурах - важно осуществлять прогрев бетона.
Индустриальный метод производства полнокомплектного здания имеет неоспоримые преимущества.
Индустриальный способ производства строительных конструкций оптимальней, чем изготовление их в условиях стройплощадки - он позволяет избежать дополнительных рисков. У бетона есть так называемый срок жизни. Если миксер, выехавший с завода, встает в пробку, через 45 минут ему можно возвращаться назад, значит, происходит сбой технологической цепочки. При заводском изготовлении все просчитано до мелочей и сделано точно в размер. Болтовые соединения позволяют исключить процесс сварки.
Производить металлические каркасы для паркингов по готовым чертежам могут любые заводы металлоконструкций. На территории России их 10-20, в частности Волжский, Челябинский, Кулебакский завод металлоконструкций, Санкт-Петербургский завод металлоизделий.
Масса металлоконструкций для 7-этажного паркинга - около 700 т, 5-этажного - 500 т. Стоимость строительства металлического паркинга, зависит от количества этажей, габаритов здания, планировочного решения с точки зрения свободного пролета, т.е. шага колонн.
Поскольку конструкции легкие, снижаются затраты на грузоподъемную технику. Доставка также экономична: все детали доставляются автотранспортом. Применение принципа полистовой сборки при устройстве ограждающих конструкций кровельных и стеновых систем позволяет значительно снизить затраты на транспортировку, а в процессе монтажных работ значительно сократить время применения грузоподъемной техники, что в свою очередь тоже снижает затраты.
К основным преимуществам металлических паркингов относится скорость монтажа. При условии, что Заказчик соглашается на типовой проект и у него готова вся разрешительная документация, проект паркинга на основе стальных конструкций будет реализован в течение 3-4 месяцев. Гарантии на строительно-монтажные работы составляют 24 месяца. Сроки эксплуатации и гарантии на конструкции определяются в каждом конкретном случае индивидуально. Срок эксплуатации металлических паркингов составляет от 100 лет.
В металлоконструкциях очень важен статический расчет. Современные программные комплексы проектирования металлоконструкций позволяют на начальном этапе определить точную массу несущих конструкций, нагрузки на фундаменты, просчитать узлы и выбрать из различных вариантов оптимальные. Можно также определять ресурсы, в том числе временные, необходимые для транспортировки и монтажа здания, создавать планы, разрезы, двухмерные и трехмерные модели будущего здания.
Хотим обратить внимание на один из самых важных аспектов, - Инвесторам необходимо определять объем инвестиций. Программные продукты позволяют точно рассчитать стоимость большепролетных полнокомплектных зданий на основе легких металлических конструкций на всех этапах проектирования, производства конструкций, строительно-монтажных и отделочных работ. По индивидуальным требованиям заказчика и с указанием веса и стоимости отдельных элементов несущих и ограждающих конструкций. Достаточно предоставить техническое задание.
Строительство паркингов чаще всего осуществляется на инвестиционные средства. А поскольку срок возведения металлического паркинга меньше, нежели бетонного, «можно просто считать банковские проценты».
Тема металлических паркингов актуальна во всех городах в силу достаточно активной экономической жизни.
Земля становится ресурсом не только дорогим, но и ограниченным, следовательно, паркинги должны расти вверх. В всем мире проблема строительства паркингов все более актуальна, и решение ее осложнено особенностями грунтов. Строительство тяжелых железобетонных конструкций не только неэкономично, но зачастую невозможно. Рядом с многоэтажными зданиями и станциями метро придется закладывать архитектурное решение на основе легких металлических конструкций.
Сталь - гибкий и технологичный материал, он идеален для изготовления многоэтажных паркингов. За металлом не только будущее, но и настоящее этого сегмента гражданского строительства.
Проблема нехватки паркомест, площадей, актуальная для всех развитых стран. Генпланы городов устарели и уже не соответствуют постоянно растущему количеству машин.
Открытые паркинги на основе стального каркаса, по сути, представляют собой здания эконом-класса. В центре города, где земля очень дорогая, строительство легких металлических паркингов очень актуально. На сегодняшний день 50% среди всех возводимых паркингов составляют металлические. Строительство металлических паркингов более популярно, как и строительство из металла в принципе. Большинство парковок в Германии строятся из металла, Однако при выборе технологии всегда главную роль играет экономический смысл. Металлическое здание более элегантно, презентабельно, менее подвержено воздействию погодных условий, поскольку металл чаще всего обрабатывается специальными покрытиями и не подвергается коррозии. Важны также сроки строительства. В Кельне 6-ярусная парковка на 3000 машиномест была возведена за 6 недель. Такие сроки нереальны для бетона.
Компания SPOT, предлагает Вам сотрудничество в проектировании и изготовлении металлических конструкций паркингов для строительства в России и Европе.
|
